Особенности
на рулевом колесе: 2 подрулевых лепестка для переключения скоростей, аналоговый стик, 4-кнопочная крестовина управления, крупная кнопка в центре, 2 кнопки Select и Start, четырехкнопочная крестовина в левой части рулевого блока, регулятор чувствительности в правой части рулевого блока