Достоинства
Можно отключить заставочное приветствие, в отличие от 518-й модели. Есть возможность выбрать соотношение выделенного места на карте под различные режимы записи. Компактный, удобный, шустрый! За 16 часов использования ни разу не зависал, не останавливал запись, не ругался на карту. Качество сборки, как и всех остальных аппаратов. Хорошо пишет, о радарах предупреждает. Мio - самое лучшее. Список протестированных карт гораздо больше, нежели у прежних моделей Мио. Поставил пока "что есть" - Sony uhc 110 класса, работает без нареканий. Крепление выполнено надежно, случайно не сломаешь! Настраиваемый порог превышения скорости (+10, +20). Отображение текущей скорости по GPS на экране. Голосовое (отключаемое) оповещение о приближении к камере, что удобно, когда едешь с кучей народа (ну, естественно, разговариваешь с ними). Так же есть функция автоматического перехода видеосъемки при дтп (точнее при приличном ударе или толчке, который может получиться, если поймать хорошую кочку или яму) в "нестираемый" файл - в связи с чем рекомендую в настройках снизить чувствительность этой функции. Я свой регистратор прикрепил на лобовое, с заводским тонированным козырьком, по следующей схеме (предупреждаю, "много букв", слабонервным к прочтению не рекомендую): одел регистратор на кронштейн с присоской, включил его, поднял максимально к верхнему срезу лобового стекла (регистратор оказался полностью за тонированным козырьком), теперь, глядя в экран регистратора, опускаю его вниз до тех пор, пока козырек не уйдет из поля зрения регистратора, и приклеиваю присоску. В итоге: регистратор с улицы не видно ни спереди (бликует лобовое и темно в салоне), ни сбоку, т.к. нужно пригнуться. Из-под тонированного козырька он торчит на диаметр своего объектива, ну а т.к. объектив у него в нижней части корпуса, ну вы понимаете. В общем, я "щаслиф как слон". Запитал его я через плафон освещения и вывел на кнопку, что очень удобно.
Недостатки
Как и все Мио, греется при работе. Батарея - ни о чем, даже нет индикатора на экране о ее уровне заряда. Подозреваю, что световой индикатор в углу, как тот, должен говорить о режиме питания, и только. При дневном свете синюшный оттенок. Слабый сигнал о превышении настроенного порога скорости (если "майфун" поёт громко, не услышишь).
Комментарий
Взял на замену глючного Мио 518, доплатив. У того зависания всякие пошли еще с первых минут приобретенного товара. Этот использую чуть меньше месяца. Работает без нареканий, в исправном состоянии! Взял новую модель без отзывов, в надежде, что в ней устранили все недостатки прежних моделей. Пока все ок.